Silos Decanters

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Der Klärprozess ist der Kernprozess der Schmutzwasseraufbereitung.Anders als bei der Filterung durch die Filterpresse, ist die Klärung ein kontinuierlicher Prozess, bei dem Wasser und Schwebeteile getrennt werden.
Matec kann seinen Kunden alle Arten von Dekantern liefern. Matec entwirft und fertigt Vertikal- oder Horizontalklärer. Aus Edelstahl oder Beton.

EDELSTAHL

Matec verwendet Edelstahl in der Fertigung und garantiert so eine lange Einsattzdauer der Klärtürme.

SCHLAMMSENSOR

Ein Drucksensor lässt sich am Konusende des Silos an einer Membran installieren.Das Auslassventil öffnet erst, wenn die erforderliche Dichte erreicht ist.

SILOS MIT KONUSAUSTRAG – VERTIKALKLÄRER

Vertikalklärer basieren auf dem Prinzip statischer Dekantation und dem natürlichem Absetzverhalten von Schwebstoffen.Währen des Klärprozesses setzen sich die festen Bestandteile (Schlamm) im Inneren der Matec Dekanter ab, während das Wasser oben in das Drainagesystem überströmt und in den vorgesehenen Tank abgeleitet wird.

Der Sedimentationsprozess des Schlamms wird mit Hilfe eines Polyelektrolyts (Flockmittel) beschleunigt. Maßgeschneiderte Ausführung und Abmessungen sorgen aufgrund der auf den Schlamm drückenden Wassersäule, dass der Schlamm in der gewünschten Dicke vorliegt.

Die Bauform der Matec Dekanter, genauer das Verhältnis von Konus zu darüberliegendem Zylinder, wurde aus unserer Erfahrung im Filtern von Schmutzwasser heraus entwickelt.

Die Konussteigung perfektioniert den Eindickungsprozess und der darüber stehende Zylinder dient ebenso als weiterer Pufferspeicher.

RECHENBECKEN

Horizontalklärer sind ideal bei großen Wassermengen.In der Höhe beschränkt verfügen sie über ein von oben wirkendes System zu Schlammeinickung.

Horizontalkärer mittlerer Größen werden aus Edelstahl gefertigt. Größere hingegen meist in Beton.Das Prinzip der Klärung ist mehr oder weniger dasselbe wie beim Vertikalklärer.Der rotierende Rechen rührt den Schlamm und drückt diesen zu Boden.

Das Ablassen des Schlamms erfolgt automatisch. Die Schlammdichte wird über die Rechenleistung gesteuert.Sensoren geben das Signal zum Ablassventil und der Schlamm gelangt darüber in den Bifang.